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下调预测的分析师包括：StifelNicolaus的BarryBannister、瑞信的JonathanGolub、SanfordCBernstein的NoahWeisberger和富国的ChrisHarvey。新一轮降级与一年前形成鲜明对比，当时，由于减税政策引发的股市上涨，策略师们纷纷提高目标预测。现在，由于美中贸易紧张局势加剧以及美联储第四次加息，对经济衰退的担忧正在浮出水面。

随后，在2017年9月21日举办的第二届中国汽车品牌发展论坛上，中国汽车工程学会理事付于武指出，“禁售燃油车是天大的事，无论是政府还是行业，都要对历史负责。中国在禁售燃油车问题上要慎之又慎，要按照科学规律、市场规律，不要盲目跟进，这是我的基本态度。”

但是，从三个角度，我对现在的形势以及未来的演变比大多数人要乐观些。第一个是近期的。关税战从30亿的钢铝打到500亿再打到2000亿，中国固然预期受损不小，但美国也越来越力不从心。这从500亿分成两步实施（6月份340亿，8月份160亿），与2000亿分成两个关税段实施（9月份10%，然后25%）可以看出来其困难程度。所以，双方都有达成短期休战协议的意愿。对现在进行的谈判，我个人倾向于乐观。

辽宁8.46476.56702.975691.722263.11吉林3.61239.43297.942163.431017.82黑龙江3.81281.69375.922835.301283.38上海35.24809.911133.698248.83

另一方面，凯丰的管理规模迅速做大之后，强大的交易能力需要更多的股票、债券等其它大类资产的配置能力来相辅相成，而配置能力相对宏观，受全球驱动因素影响更多，这方面，我的经验与现有的团队互补性很强，这个互补有益于团队合作共同提高凯丰的管理水平与投资回报。

中国科技巨头为何没有征服美国市场，一直是全球商界经久不息的讨论话题。在刘炽平看来，中国市场充满机遇，很多优秀管理人才更倾向在中国发展，一时间难以找到愿意投身海外的优秀管理人，“两国的文化差异也是巨大的”。他认为，中国是创新应用最好的试验场，许多优秀的工程师和创业者，会更愿意深耕中国市场。